"Salvamos a un hombre - pero no se trata sólo de ahorrar tiempo...."
Para Flemming Brandt, director de producción de Schmitz Cargobull, dirigir una empresa rentable y de calidad tiene que ver más con la seguridad y las buenas condiciones de trabajo de su equipo, y menos con el mero ahorro de tiempo.
Schmitz Cargobull en Padborg, Dinamarca
La planta danesa funciona de manera un poco diferente a otras filiales en Europa. La producción de neumáticos de repuesto para unos 1500 remolques, y los cambios entre neumáticos normales, M+S y de invierno para su gran flota de remolques alquilados en las carreteras danesas, se realiza de forma centralizada desde Padborg. Esto da un flujo de al menos 5-6.000 neumáticos y ruedas anualmente.
Cuando Flemming Brandt empezó en su trabajo, hace 12 meses, descargar un camión podía llevar a 3 personas la mayor parte de dos horas. "Pero los chicos estaban agotados después", explica. "Así que cuando encontramos Just Easy Tools en línea, y vimos una demostración del Easy Stacker, no fue una decisión tan difícil".
El Easy Stacker
Just Easy Tools está especializada en la optimización de los procesos de manejo de neumáticos para la industria de los neumáticos - y ha suministrado con éxito el Easy Stacker tanto a productores, distribuidores y recauchutadores en la mayoría de los rincones del mundo. En realidad, mucho más alrededor del mundo que en Dinamarca.
"Así que, naturalmente, nos entusiasmó la llamada de Schmitz Cargobull en Dinamarca", explica Lars Jørgensen de Just Easy Tools, "...ya que son uno de los principales actores en el mercado danés de los tráilers. Les ofrecimos un Easy Stacker con una adaptación especial para que tanto los neumáticos nuevos como los viejos, así como las ruedas infladas, puedan ser manejados en la misma operación".
"Nos beneficia de muchas maneras"
Una vez instalado el Easy Stacker, demostró ser mucho más versátil de lo que imaginaban en Schmitz Cargobull. "Voy a pensar en el Easy Stacker en nuestro futuro diseño de la planta" afirma Flemming Brandt y continúa: "Además de la descarga y la carga, nos beneficia de muchas maneras".
Hoy en día un hombre sólo tarda de 45 a 60 minutos en descargar un camión, una mejora significativa. Además, las pilas son más parejas ahora y también se ahorra tiempo moviendo neumáticos en la producción, según Flemming Brandt.
"Otro ejemplo son los neumáticos nuevos, que siempre se apilan, antes en paletas, que consumían mucho tiempo y eran inseguros. Sin embargo, hoy en día todas las pilas se mueven fácilmente y más rápido con el Apilador. También los neumáticos en paletas o en jaulas bailan alrededor de las horquillas, si la carretilla elevadora golpea un punto desigual. Con el Apilador los neumáticos siempre están en pleno control."
Para Flemming Brandt, la seguridad, la rentabilidad y la calidad de vida de todos en la planta...